In vas shipping foro est in tailspin, cum rates procidens ad 22 week in ordine, extendens declines.
Suspendisse Rates ceciderunt in XXII weeks
Secundum tardus notitia dimisit a Shanghai HNA commutationem, in Shanghai Container ONERARIUS Index (SCFI) pro export cecidit 136.45 puncta ad 1306.84 Ultima septimana per cent 1264 per cent ex 8.6 per cent in priorem hebdomada et expanding in tertium septimana in hebdomada per cent. Inter eos, Europae linea adhuc durissima ledo per ruina est ONERARIUS Rates.
Index latest Airline:
Europae linea cecidit $ CCCVI per Teu, aut 20.7%, ad $ 1,172, et nunc usque ad suum MMXIX incipiens punctum et adversus a $ 1,000 bello hac septimana;
In pretio per Teu in Mediterranean linea cecidit a $ XCIV, aut 4.56 per cent, ad $ 1,967, cadit sub $ 2,000 marcam.
Rate per FEU in Westbound Route cecidit $ LXXIII, aut 4.47 per cent, ad $ 1,559, usque parum ex 2.91 per cent prior sabbati.
Eastbound ONERARIUS Rates $ CCCXLVI, aut 8.19 percent, ad $ 3,877 per FEU, Down $ 4,000 ex 13.44 percent prior sabbati.
Secundum ad tardus edition of Drury scriptor Global Shipping Market Report, in mundo continens Rate index (Wci) cecidit aliam VII per cent ultima septimana et LXXII per cent inferioribus quam anno abhinc.
Industria insiders dixit quod post ad orientem - Occidentis Americae versus tulit plumbum in ruinam, Europae linea est egressus in pulveris quia November, et ultima septimana in stilla expanded plus quam XX%. In industria discrimine in Europa est minabatur ad accelerate loci oeconomica downturn. Nuper, in volumine de bonis ad Europam cecidit significantly et feugiat rates habent etiam plummeted.
Tamen, in tardus rate declinet in ad orientem-Occidentem itinere, quae ducitur ad declines, moderantur, suggerente quod in foro est probabile remaneat de statera in perpetuum et paulatim adjust de statera in perpetuum et paulatim adjust de statera in perpetuum et paulatim adjust de copia picturam.
Analystas in industria dictum videtur quod quarta quartam Oceanum linea in off-temporum, in foro volumine est normalis, Civitatum Foederatae Occidentem linea habet stabilitati, in Europae, ut cadit usque ad primam de proximo anno postquam fontem auctus ad primam partem in anno post festum, in anno festum, ut pergat, in anno festum, in proximo anno post festum, in proximo anno postquam fontem festival; Quarta quarta est Traditional apicem tempus transmarinis linea cum fontem festa venturus est recuperatio bonorum potest tamen expectatur.
Shipping societates in, terrore modus '
Oceani lineae sunt in terrore modus ut Suspendisse rates perpendicularibus ad novum mugit inter oeconomica downturn et reductionem in bookings ex Sinis ad septentrionalem Europam et occidentem in US.
Quamvis infestantibus blank mensuras superiores redegerunt weekly facultatem per artis ANDRON per plus quam tertia, haec enim defecerunt ad mitigare acutam in brevi-term rates.
Secundum Media Renuntiationes, quidam naves societates sunt parat adhuc reducere feugiat rates et relaxat vel etiam waive demurrage et detentione conditionibus.
Una UK-fundatur Haulier exsecutiva dixit ad Westbound foro apparuit esse in terrore.
"Ego adepto de X emails a die agentibus admodum humilis prices," inquit. Nuper ego offeram $ 1,800 ad Suthampton, quod erat insanus et panicky. Non fuit Nativitatis ruunt in Westbound foro, maxime debitum ad recessum et populus non impendio quantum ad quod fecerunt per pandemic. "
Interea in trans-Pacific regione, brevi-term rates ex Sina ad Occidentem in US sunt procidens ad sub-oeconomica campester, trahit usque ad tempus interficiam contractus prices cum customers.
According to the latest data from the Xeneta XSI Spot index, some West Coast containers were flat this week at $1,941 per 40 feet, down 20 percent so far this month, while East Coast prices were down 6 percent this week at $5,045 per 40 feet, according to Drewry's WCI.
Shipping societatibus permanere prohibere navigandum quod navale
Drury scriptor tardus figuras ostendere quod in altera quinque weeks (weeks 47-51), XCVIII cancellations, aut XIII%, ut nuntiatum de summa DCCXXX scheduled nautae in majori itineribus, ut trans-Pacific, trans-Mediterranean, ASIA-Nordic et Asia, Mediterranean,
Per hoc tempus, LX percent ex inanis voyages erit super trans-Pacific 1TastBound itineribus, XXVII percent in Asia, Nordic et mare itineribus.
Inter eos societatis maxime navigia nuntiatum est novae XLIX; 2M Alliance nuntiatum XIX cancellations; Et OA Alliance nuntiatum XV Cancellations.
Drury dixit inflatio remansit a global oeconomica forsit ut naves industria intravit hiems ferias tempus, limited acquisitionem potentiae et demanda.
Ut effectus, macula commutationem rates permanere cadere, praecipue ex Asia ad US et Europa, suggerente quod a reditu ad pre-Covi-XIX campester potest esse citius quam expectata. Plures airlines expecto hoc foro disciplinam, sed non in hac pace.
Active facultatem administratione probatur esse efficax modum ad firmamentum rates per pandemic, tamen in current foro, furtim consiliantur in defecerunt ad respondendum ad infirma demanda et ne rates ex cadit.
Quamvis reducta facultatem fecit per shutdown, naves foro adhuc expectata movere ad overcapacity in MMXXIII ex nova navis ordines per pandemic et infirma global.
Post tempus: 06-2022 Dec