Cylindrus pressionis detectoris ad ponderandam pressionis cylindrici uniuscuiusque cylindrici stateram adhibetur.Scintillam obturaculum cylindrici ad probandum remove, pressionem sensorem conformatum instrumenti institue, et utere starter ad pellendum crankshaft ad rotandum pro 3 ad 5 secundis.
Gradus cylindrici pressionis modum deprehendendi:
1. Primum circa scintillam obturaculum aeris compressi sordes flavit.
2. Amove omnem scintillam plugs.Pro tormentis gasolineis, secundarium summum intentionis filum systematis ignitionis etiam unplugged et fundatum esse debet fideliter ne electricum impetum vel ignitionem praeveniat.
3. Caput imaginis conicae inserta pressionis peculiaris cylindrici in scintillam obturaculum foraminis cylindrici mensurati stellae fige et firmiter preme.
4. Pone iugulum valvae (inclusa valvae suffocationis si adsit) in positione plene aperta, utere starter ad pellendum crankshaft ut revolvatur pro 3~5 secundis (non minus quam 4 ictibus compressionis), et desine post gyrationem. pressura acus coniecturam indicat et conservat maximam lectionem pressionem.
5. Aufer impressionem METIOR et notare lectionem.Preme valvae reprehendo, ut nulla monstratorem MODULUS pressura redire.Quemque modum cylindri per ordinem metire.Numerus mensurarum stellarum pro quolibet cylindrico non erit minor 2. Arithmetica media valor mensurae proventuum pro quolibet cylindrico accipietur et cum valore mensurae comparabitur.Eventus enucleabitur ad condicionem cylindrici operationem determinandam.
Post tempus: Feb-28-2023