Quam ut eiciam tutius in torrentioribus pluvia?

nuntium

Quam ut eiciam tutius in torrentioribus pluvia?

Torrent Tempus Vernum

Incipit July XXIX, MMXXIII

Affectus a Typhoon "Du Su Rui", Beijing, Tianjin, Hebei et multis aliis regionibus experti pessimus torrens pluvia in CXL annis.

Die praecipitationis et quantives praecipitatio inauditus longe superat priorem "7.21".

Torrential pluvia graviter affectus socialis et oeconomica vita, praesertim in montibus locis ubi negotiationis est clausus in multis vicis et civitatibus, qui erant capti sunt ablata sunt, viae et lavibus lavit ablata sunt, viae laeduntur, et aquae lavit, communicat et lastraved aquae et latebras et latebrae et latebant, viae et latebant, et latebant, inundaverunt, viae et lavit aquae et latebant, et latebant, et latebant, et latebant, inundaverunt, et latebrae et latebant, et latebant, et latebat, et latebat, et latebat, et latebant, et latebant, et latebant, et latebras et latebras, et lavit aquae.

A paucis tips ad driving in pluviæ:

I. Quomodo ad luminaria recte?

Visibilis impeditur in pluviæ, conversus in vehiculum scriptor situ lumina, headlights et frontem tergo nebula lumina cum incessus.

In huiusmodi tempestate, multi et conversus in duplici coruscans in vehiculum in via. In facto, hoc est iniuria operatio. In itinere negotiationis salus lege scilicet stipulat, quod solum in Expressways cum visibility minus quam C metris et infra, necesse est ut conversus in superius dicta luminaria plus duplici fulgurans luminaria. Coruscans, id est, aleam admonet coruscans luminaria.

In penetrans facultatem nebula luminaria in pluviæ et nebulosus tempestas est fortior quam duplici coruscans. Conversus duplici coruscans alias non solum non serve pro admonitione, sed etiam seducet coegi post tergum.

Tum quondam currus sistit latus via duplici coruscum lumina facile iniuriam iudicia ducere periculosum condicionibus.

2.How eligere ad driving route? Ut transire per aquam sectionem?

Si egredietur experiri ad iter nota et conantur vitare humilis iacentem viarum in nota areas.

Semel aquam ad dimidium rotam non concurrere

Memores sumus, vade ieiunium, harenae et tardi aqua.

Cum transiens per aquam, initium via, fideles tenere accelerator et lente et non solet conlectus

Semel excitatur aquam adipiscing intrat aer attractio, et ducunt ad directum exitium de currus.

Licet nova navitas vehicula non perdere vehicula vehiculo, ut vos may sursum sedat directe et facti plana naviculam.

3.Once vehiculum inundata et conversus off, quomodo agere cum eo?

Quoque, si occurrant eam, in engine stabulis ex wading, aut vehiculum inundata in stabilem statum, causando aquam intrare engine. Noli incipere lorem.

Plerumque cum engine inundatur et convertit, aqua intrabit attractio portum et machinam combustione cubiculum. In hoc tempore, si ignitio est re-ignitum, piston mos run ad summo mortuus centrum cum engine est facere compressionem plaga.

Cum aqua paene incompressible et exaggeratus aquam in combustione thalamum faciens et faciam in piston connectens virga inclinari directe, quod totum engine scrapped.

Et si hoc, in assecurationis comitatu non reddere damnum engine.

Et rectam via est:

Sub conditione cursus salutem personarum, relinquere vehiculum ut tutum locum celare et contactus in assecurationis comitatu et stuppa salsissimus vir vivens sequi-usque damnum determinationem et sustentacionem opus.

Non terribilis aquae in engine, potest salvus erit si disassembled et reparatur et secunda ignis mos certus aggravare damnum et consequatur erit in periculo.


Post tempus: Aug-08-2023