Credo, cum emere a car, quisque est trying eligere sumptus-effective, maxime idoneam ad suum unum, sed postea sustentationem partes sunt raro diligenter studuit, hodie ad introducendam ad sustentationem de maxime basic circumdatio partibus - oleum filter, per eius structuram, operantes principium, ut ad eius momenti.
Comprehensive detailed oleum filter structuram et principium
Nunc vehiculo engine est per plenum fluunt filtration system, quod plenum fluxus?
Hoc est, quod omne oleum per oleum filter, relinquens impudicitiis et postea suppleverunt, id est dicere, quod engine semper percolantur, omnis gutta olei percolantur.
Et filter ratio habet pressura differentia: et in pressura pressura est princeps et exitus pressura est humilis, quod est inevitabilis. Vos gerunt in larva, quae etiam a filtration system et vos can reperio aere resistentia cum respirare.
Et oleum filter de engine habet pressura differentia cum sit opus, in pressura ex oleum sentinam est princeps, et pressura output ad pelagus lubricating oleum alveo de engine est leviter low. Per filter paper cum magna filtration facultatem seu novum filter paper, hoc pressura differentia est valde parvum, ita potest plenum fluunt flow. If the pressure difference is very large, so that the oil is blocked in the oil inlet end, the flow rate of the oil outlet is small, the main oil channel pressure is also small, which is very dangerous. Ut ad curare pressura copia pelagus oleum locum, imo ad oleum filter est disposito cum bypass valvum. Cum pressura differentia est excelsum est quaedam quantum, bypass valvae aperitur, ut oleum non filter per filter chartam directe in pelagus oleum channel circulation. Nunc suus 'non plenus amnis filtering, suus' partialis filtering. Si oleum penitus oxidized, et lutum et gluten operimentum superficies filter paper, et intrare bypass valvae circulationem modus sine filter. Ideo oportet regulariter mutare oleum et oleum filter O! In eodem tempore, elige bonum oleum filter, non instar cheap, emere a humilis filter gradu.
Comprehensive detailed oleum filter structuram et principium
Plures rationes et condiciones ad bypass valvae foramen:
I, in filter paper impurities et lutum nimis. Et fluunt rate ad parva celeritate potest percolantur, et bypass valvae ad magnum celeritate potest esse parte percolantur.
II, post filter paper per facultatem declinare, et oleum fluunt - exempli gratia, celeritas subito de qua 4000-5000 RPM, bypass valvae aperta parte filter.
III, ne mutare oleum diu, et oleum filter paper foraminis tegitur vel clausus - ut celeritas bypass valvae aperitur et otiosi celeritate etiam potest aperuit.
Lets 'take a vultus in structuram et partes olei filter, ut possis intelligere magis evidenter:
Ex supra, possumus videre momentum de oleum filter, ita quam magna est eligere bonum oleum filter ad currus. Malum filter elementum filter charta filtering accurate est humilis, potest non filter effectus. Si oleum filter non reponitur diu, bypass valvum et aperuit et engine erit directe supplevit sine filtration.
Post tempus: Nov, 22-2024